Zbuntowani Brytowie (Cezar w Galii) Okręty szturmowe

Desantowiec szturmowy - Poborowi słudzy

Przydatne jednostki, ich załogi wystarczą do udanego abordażu.

Szansa na zdobycie chwały i pozycji dodaje im animuszu.

Większość plemion północnej Europy nie miało potężnej floty, ale i wśród nich znaleźć można było wytrawnych żeglarzy. Plemiona znały się na budowie statków, chociaż przeważnie były to mniejsze łodzie o kadłubach oblekanych skórą, budowano również większe jednostki. Do budowy kadłubów używano ciężkich desek, które łączono i mocowano na drewnianym szkielecie. Takie łodzie były w stanie wytrzymać na wzburzonych wodach Atlantyku. Sam Juliusz Cezar był zaskoczony jakością wrogiej floty, kiedy jego okręty starły się z Wenetami u wybrzeży Bretanii. Łodzie Wenetów miały spłaszczone dna i mogły manewrować na płytkich wodach, a solidne dębowe szkielety wytrzymywały żeglugę po wzburzonym morzu. Okazały się przeciwnikami godnymi rzymskich galer, które mogły wytrzymać taranowanie. Cezar twierdził, że wrogie łodzie zbudowane były z „...desek szerokich na stopę, przymocowanych żelaznymi bolcami o grubości kciuka, zaś kotwice mocowano nie na linach, lecz na łańcuchach”. Podczas abordażu, Rzymianie stawali naprzeciwko budzącym grozę wojownikom, obytych z walką na ciasnych pokładach statków.

(Poborowi słudzy)
Zwykli obywatele plemion celtyckich mieli okazję dowieść swej wartości. Wprawdzie musieli służyć szlachcie, ale mogli zdobywać szacunek na własną rękę. Ze względu na hierarchię plemienną obywatele zawsze wstępowali na służbę do arystokratów, z reguły zajmując się uprawą ziemi lub hodowlą zwierząt. Mieli oni jednak prawo do noszenia broni i walki u boku swoich panów w czasie wojny. Dzięki walce Celt mógł dowieść swojej odwagi i zyskać szacunek. To sprawiło, że niższe klasy społeczne zapragnęły sprawdzić się w boju. Przecząc przekonaniu, że Celtowie są niezorganizowaną armią, ich jazda często korzystała z systemu zwanego „trimarcisia” – każdy jeździec wyruszał do bitwy z dwoma sługami, którzy czekali na niego z nowym koniem, gotowi także zastąpić go, gdyby poległ w walce.

Zdolności

Desantowiec szturmowy

• 10 mocnych pociągnięć
  Zwiększa prędkość na 10 pociągnięć wiosłem.
  Prędkość okrętu

Atrybuty

• Ukrycie (las)
  Ten oddział może ukrywać się w lesie, dopóki wróg nie podejdzie zbyt blisko.

Wady i zalety

Desantowiec szturmowy

• Przeciętna wytrzymałość kadłuba
• Mała załoga
• Bardzo duża prędkość
• Słabe taranowanie
• Przeciętny abordaż

Poborowi słudzy

• Średnia obrona
• Niskie obrażenia, przeciętna skuteczność przebicia pancerza
• Słaby atak
• Niskie morale

Zbuntowani Brytowie (Cezar w Galii) Jednostki
Wódz (3)
1.Rydwany
2.Heroiczna szlachta
3.Heroiczni jeźdźcy
Piechota do walki w zwarciu (6)
4.Dywersanci
5.Gromada mieczy wybranych
6.Druidyczni szlachcice
7.Heroiczna szlachta
8.Naznaczeni
9.Gromada mieczy
Piechota miotająca (2)
10.Brytyjscy harcownicy
11.Brytyjscy procarze
Piechota z włóczniami (4)
12.Gromada włóczników wybranych
13.Chłopi
14.Gromada włóczników
15.Poborowi słudzy
Jazda do walki w zwarciu (3)
16.Heroiczni jeźdźcy
17.Brytyjscy zwiadowcy konni
18.Jeźdźcy weterani
Rydwan (1)
19.Rydwany
Artyleria stacjonarna (3)
20.Olbrzymia brytyjska balista
21.Brytyjski skorpion bastionowy
22.Brytyjski skorpion (rozstawiony)
Artyleria polowa (6)
23.Brytyjska balista bastionowa
24.Brytyjska balista
25.Brytyjski skorpion
26.Brytyjski ciężki onager
27.Brytyjski onager bastionowy
28.Brytyjski onager
Specjalne (1)
29.Celtyckie ogary
Dowódca floty (2)
30.Ciężki desantowiec - Naznaczeni
31.Średni desantowiec miotający - Brytyjscy procarze
Okręty szturmowe (4)
32.Ciężki desantowiec - Naznaczeni
33.Perska tetrera szturmowa - Gromada włóczników
34.Śr. desant. szturmowy - Gromada mieczy
35.Desantowiec szturmowy - Poborowi słudzy
Okręty miotające (3)
36.Grecka pentera miotająca - Brytyjscy procarze
37.Średni desantowiec miotający - Brytyjscy procarze
38.Desantowiec miotający - Brytyjscy procarze
Okręty artyleryjskie (2)
39.Rzymska lekka kwinkwerema artyleryjska - Brytyjska balista (okrętowa)
40.Rzymska kwinkwerema artyleryjska - Brytyjski onager (okrętowy)