


Diera szturmowa - Milicja hoplicka
Te śmiercionośne okręty potrafią przebić wrogi kadłub jednym taranowaniem.Każdy prawy obywatel pochwyci tarczę, gdy potrzebni są hoplici.
Taran morski po raz pierwszy przytwierdzono do okrętu około 850 roku p.n.e. Całkowicie zmieniło to taktykę walki na morzu. Okręty przestały być zaledwie nawodnymi platformami dla piechoty – sam okręt stał się bronią. Zmiana ta wymusiła ewolucję galery. Do udanego taranowania potrzebna była odpowiednia prędkość, dlatego pojawiło się zapotrzebowanie na węższe, zwinniejsze jednostki. Większa szybkość wymagała również więcej wioseł, ale mnożenie ich w jednym rzędzie czyniło okręt absurdalnie długim. Rozwiązaniem okazały się piętrowe rzędy wioseł umieszczone po skosie, aby wioślarze nie przeszkadzali sobie nawzajem. Biremy, od łacińskiego określenia „dwa wiosła”, czy też greckie diery, nie były dłuższe od starszych jednostek, ale zyskały na liczbie wioślarzy, a co za tym idzie – na szybkości, zwinności i ładowności. W niektórych flotach załogi birem wyposażano w naczynia ze smołą lub oliwą, które podpalano i ciskano w nieprzyjaciela, próbując podpalić jego okręt.
(Milicja hoplicka)
Pierwsi hoplici pojawili się na polach bitwy podczas wojen między greckimi miastami-państwami w VIII i VII wieku p.n.e. Na początku wojen z Persją większość hoplitów nosiła hełmy z brązu w stylu korynckim oraz napierśniki z tego samego materiału lub z utwardzanego płótna. Uzbrojeni byli we włócznie z żelaznym ostrzem i brązowym końcem dla równowagi oraz krótkie miecze. Nazwa "hoplici" pochodzi od używanej przez tych wojowników tarczy – hoplonu. Użycie hoplonu i włóczni spowodowało stworzenie formacji – falangi, składającej się zazwyczaj z ośmiu szeregów. W zwartym szyku każdy hoplita osłaniany był przez tarczę sąsiada, a razem tworzyli oni prawdziwą ścianę włóczni.
Chociaż początkowo wszyscy hoplici byli żołnierzami-obywatelami, wkrótce zastąpili ich zawodowi najemnicy; którzy stali się podstawową jednostką bojową świata greckiego. Później, za czasów Filipa II i Aleksandra Wielkiego, średnica tarczy została zmniejszona, a włócznię zastąpiła sarisa – pika o maksymalnej długości ok. pięciu metrów. Falanga hoplitów przyjęła się w wielu armiach ze względu na dużą skuteczność bojową.
![]() |
Unit Name Diera szturmowa - Milicja hoplicka |
Main Unit Key Gre_Militia_Hop_Two |
Land Unit Key Gre_Militia_Hoplites |
Naval Unit Key greek_two |
Soldiers 60 |
Category Lekki okręt |
Class Okręty szturmowe |
Własna bitwa Koszt 490 |
Koszt werbunku 300 |
Koszt utrzymania 90 |
Wytrzymałość 501 |
└ Ship greek_two |
Prędkość okrętu 6 |
Walka w zwarciu 21 |
Siła ciosu 26 |
├ Melee Weapon rome_hoplite_spear |
├ Podstawowe obrażenia w zwarciu 20 |
├ PA obrażeń w zwarciu 6 |
├ Armour Piercing No |
├ Walka z jazdą 15 |
├ Walka ze słoniami 15 |
└ Walka z piechotą 0 |
Premia do szarży 15 |
Obrona 45 |
├ Base Defence 30 |
├ Shield hoplite |
└ Osłona tarcz 15 |
Pancerz 55 |
├ Pancerz cloth |
├ Armour Defence 10 |
└ Pancerz tarczy 45 |
Zdrowie 50 |
├ Man Entity rome_infantry_hoplite |
├ Man Health 45 |
└ Bonus Hit Points 5 |
Bazowe morale 45 |
Zdolności
Diera szturmowa- 10 mocnych pociągnięć
Zwiększa prędkość na 10 pociągnięć wiosłem.
Prędkość okrętu
- Mur hoplitów
Jednostka formuje zbity szyk.
Zwarcie szyku, obrona w walce wręcz, wytrzymałość tarczy
Przyspieszenie, prędkość
Atrybuty
- Atak w formacji
Ten oddział spróbuje zachować formację podczas walki w zwarciu. - Ukrycie (las)
Ten oddział może ukrywać się w lesie, dopóki wróg nie podejdzie zbyt blisko.
Wady i zalety
Diera szturmowa- Bardzo mała wytrzymałość kadłuba
- Bardzo nieliczna załoga
- Duża prędkość
- Słabe taranowanie
- Dobry abordaż
- Średnia obrona
- Niskie obrażenia, przeciętna skuteczność przebicia pancerza
- Słaby atak
- Niskie morale
Wymaga Budynki | |
---|---|
![]() |
![]()
Cieśla okrętowy
(greek_port_harbour_2) Level 1 ![]()
Doki
(greek_port_harbour_3) Level 2 ![]()
Neosokoi
(greek_port_harbour_4) Level 3 |
Frakcje z dostępem | |
---|---|
Główna kampania | |
Wojny samnickie | |
Hannibal u bram |